標(biāo)識(shí)牌制作處理工藝-烤漆
來(lái)源:明道標(biāo)識(shí) 時(shí)間:2017-06-10 08:39:42
烤漆房一般是用來(lái)噴涂和烘烤車漆的,因此,烤漆房最確切的描述應(yīng)為“噴烤漆房”。
烤漆分為兩大類,一類低溫烤漆固化溫度為140°-180°,另外一類就稱為高溫烤漆,其固化溫度為280°-400°。
噴漆時(shí),外部空氣經(jīng)過初級(jí)過濾網(wǎng)過濾后由風(fēng)機(jī)送到房頂,再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進(jìn)入房?jī)?nèi)。房?jī)?nèi)空氣采用全降式,以0.2-0.3m/s的速度向下流動(dòng),使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留,而直接通過底部出風(fēng)口被排出房外。這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換,使噴漆時(shí)房?jī)?nèi)空氣清潔度達(dá)98%以上,且送入的空氣具有一定的壓力,可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆,從而最大限度地保證噴漆的質(zhì)量。
烤漆房一般是用來(lái)噴涂和烘烤車漆的,因此,烤漆房最確切的描述應(yīng)為“噴烤漆房”。
噴漆時(shí),外部空氣經(jīng)過初級(jí)過濾網(wǎng)過濾后由風(fēng)機(jī)送到房頂,再經(jīng)過頂部過濾網(wǎng)二次過濾凈化后進(jìn)入房?jī)?nèi)。房?jī)?nèi)空氣采用全降式,以0.2-0.3m/s的速度向下流動(dòng),使噴漆后的漆霧微粒不能在空氣中停留,而直接通過底部出風(fēng)口被排出房外。這樣不斷地循環(huán)轉(zhuǎn)換,使噴漆時(shí)房?jī)?nèi)空氣清潔度達(dá)98%以上,且送入的空氣具有一定的壓力,可在車的四周形成一恒定的氣流以去除過量的油漆,從而最大限度地保證噴漆的質(zhì)量。
烤漆時(shí),將風(fēng)門調(diào)至烤漆位置,熱風(fēng)循環(huán),烤房?jī)?nèi)溫度迅速升高到預(yù)定干燥溫度(55℃—60℃)。風(fēng)機(jī)將外部新鮮空氣進(jìn)行初過濾后,與熱能轉(zhuǎn)換器發(fā)生熱交換后送至烤漆房頂部的氣室,再經(jīng)過第二次過濾凈化,熱風(fēng)經(jīng)過風(fēng)門的內(nèi)循環(huán)作用,除吸進(jìn)少量新鮮空氣外,絕大部分熱空氣又被繼續(xù)加熱利用,使得烤漆房?jī)?nèi)溫度逐步升高。當(dāng)溫度達(dá)到設(shè)定的溫度時(shí),燃燒器自動(dòng)停止;當(dāng)溫度下降到設(shè)置溫度時(shí),風(fēng)機(jī)和燃燒器又自動(dòng)開啟,使烤漆房?jī)?nèi)溫度保持相對(duì)恒定。最后當(dāng)烤漆時(shí)間達(dá)到設(shè)定的時(shí)間時(shí),烤漆房自動(dòng)關(guān)機(jī),烤漆結(jié)束。
工藝區(qū)別
A、烤漆:在基材上打三遍底漆、四遍面漆,每上一遍漆,都送入無(wú)塵衡溫烤房,烘烤。
B、噴漆:在基材上磨呢子,再在上面噴上漆,自然晾干。
二、漆膜。做法:用手摸烤漆門板的四邊棱角,是否光滑、憑證;觀察棱角的顏色,是否與門板顏色相同。
對(duì)比:A、烤漆:棱角光滑、顏色相同。正面漆膜均勻,色彩飽滿。
B、噴漆:棱角部分毛糙,顏色比門板淺。正面漆膜不均勻,色彩不飽滿
三、紋路。做法:對(duì)照光線,看烤漆門板表面,是否有桔皮現(xiàn)象。
對(duì)比:A、烤漆:門板表面光滑,無(wú)紋路、桔皮現(xiàn)象。
B、噴漆:門板表面有紋路,不光滑,有桔皮現(xiàn)象。
四、表面。做法:用手摸烤漆門板表面,是否有塵粒、氣泡。
對(duì)比:A、烤漆:門板表面平整、光滑。
B、噴漆:門板表面有顆粒物,不光滑,觸摸有異感。
五、耐磨。做法:用硬物擊打。
對(duì)比:A、烤漆:無(wú)異常情況,漆膜無(wú)損壞。
B、噴漆:有裂痕,嚴(yán)重的漆膜脫落,掉白皮。
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