導視系統(tǒng)中新材料新工藝的應用
來源:明道標識 時間:2015-05-22 13:24:41
在大力提倡環(huán)保低碳的今天,標識行業(yè)也在不斷努力向此方向鉆研發(fā)展,在國外已經有更多的新材料新工藝應用到了標識行業(yè),深圳地鐵項目中已經應用了一部分高科技、新材料、新工藝,如深圳地鐵站外路引標識采用了高科技、環(huán)保的太陽能供電系統(tǒng)、車站地面采用了不銹鋼鑲嵌稀土自發(fā)光材料的消防應急疏散逃生標識、采用了國內最大的消防逃生應急疏散引導燈箱、吊掛式標識采用無邊框設計理念弱化傳統(tǒng)厚重的標識燈箱邊框、采用各類新工藝、新結構對公共易接觸標識進行了外殼無固定零件設計等。新材料新工藝的應用對于社會、環(huán)保事業(yè)等都起著非常重要的作用。東莞軌道交通標識系統(tǒng)應開發(fā)應用更多的新材料、新工藝,來體現工程的品質與質量,在未來的項目研究中我們將需繼配合業(yè)主及相關單位對這方面繼續(xù)開發(fā)、研究及應用。
車站標識的制造安裝
車站導視系統(tǒng)的制作設計時應盡可能采用環(huán)保、節(jié)能、阻燃、易于加工制造、成熟的相應材料,結構方面安全、牢固、耐用為原則,依據國家相關材料標準進行實施制造。戶外用于城市公共環(huán)境與人近距離接觸的標識,設計時應當更多考慮其在戶外的耐久性,防風沙、紫外線、日曬、雨淋、腐蝕、刻意破壞、粘貼廣告等,站內部分的標識設計時應考慮其易管理、耐久性、活動信息的更換易操作、維護方便等情形。部分臨時可移動標識設計時因充分考慮到其使用時的安全性,做到結構合理、使用安全。采用光源的發(fā)光標識因充分考慮到其節(jié)能性,長期使用的維護簡易性,光源的亮度要達到系統(tǒng)識別要求。標識系統(tǒng)制造、安裝結構的設計時應當充分結合實際現場的建筑、裝修以及與其相關專業(yè)的實際情況(如各類管道、消防、供電、監(jiān)控系統(tǒng)、屏蔽門等專業(yè))進行設計工作及配合、協(xié)調工作。
導視系統(tǒng)的安裝須有經驗的專業(yè)安裝隊伍操作,對于現場出現的問題能夠積極響應、及時協(xié)調應對。吊掛式標識的安裝經常與裝飾天花上方的各專業(yè)設置設備接觸,常常會遇到安裝位置沖突,當出現沖突時應當及時與總體設計單位、監(jiān)理單位匯報協(xié)調,在功能允許范圍內進行微量調整;貼附式標識安裝時常遇到消防箱、應急報警按鈕等其它設施設備位置沖突,故此一方面在設計時就盡量避免沖突,另一方面在安裝時可以在功能允許的范圍內進行適當調整;柱立式、嵌入式標識在安裝時常與地下管線、墻面管線位置沖突,在設計時相關專業(yè)應當經常溝通避免此類情況的發(fā)生。設計時施工制造的領頭羊,總體設計協(xié)調暢順和相關專業(yè)單位積極配合,這樣施工中出現的問題就會大量較少,工程就能確保高質量、高效率地順利實施。
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